扭矩传感器在汽车行业的应用比较普遍，主要应用于汽车、摩托车行业的自动装配线，工具扭矩校准，测试电机、转向器、发动机、变速箱、车身整体刚性扭转试验以及其他部件加工过程的控制和检测。电(手)动执行器、各种阀门自动开闭控制。CYB-80S系列非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式因而寿命长、可靠性高不易受到磨损、有更小的延时、受轴的偏转和轴向偏移的影响更小现在已经广泛用于各类汽车的配套厂商
           扭矩传感器正呈现以下的发展趋势：
          (1)、测试系统向微型化数字化、智能化、虚拟化和网络化方向发展
           (2)、从单功能向多功能发展,包括自补偿、自修正、自适应、自诊断、远程设定、状态组合、信息存储和记忆
          (3)、向着小型化、集成化方向发展。
         为了避免接线麻烦，无线传感器一直是近几年的热点，高性能无线扭矩传感器将传感器与无线通信技术结合在一起，实现了数据的无线传输。抗干扰能力和精度这两个重要技术参数，在高性能无线扭矩传感器设计过程中得到了改善。




 

           扭矩传感器在汽车行业的应用比较普遍，主要应用于汽车、摩托车行业的自动装配线，工具扭矩校准，测试电机、转向器、发动机、变速箱、车身整体刚性扭转试验以及其他部件加工过程的控制和检测。电(手)动执行器、各种阀门自动开闭控制。CYB-80S系列非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式因而寿命长、可靠性高不易受到磨损、有更小的延时、受轴的偏转和轴向偏移的影响更小现在已经广泛用于各类汽车的配套厂商
           扭矩传感器正呈现以下的发展趋势：
          (1)、测试系统向微型化数字化、智能化、虚拟化和网络化方向发展
           (2)、从单功能向多功能发展,包括自补偿、自修正、自适应、自诊断、远程设定、状态组合、信息存储和记忆
          (3)、向着小型化、集成化方向发展。
         为了避免接线麻烦，无线传感器一直是近几年的热点，高性能无线扭矩传感器将传感器与无线通信技术结合在一起，实现了数据的无线传输。抗干扰能力和精度这两个重要技术参数，在高性能无线扭矩传感器设计过程中得到了改善。